运输效率方面，女性南之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

当然，自律之道很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。详细规划，生活哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

第二个主要原因：美学越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。问题恰恰出在这里，女性南很多领导者在做出大决定的时候，女性南并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。当然，自律之道选择合适的参照系也很重要。

比如，生活如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。每个举办国奥运相关的基建，美学肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

《思考，女性南快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

卡尼曼强调，自律之道需要用参照系来替代个人的主观估计。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，生活但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，生活工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，美学谈及了对公司未来的规划以及思考，美学从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、女性南每40秒生产一台智能电动滑板车、女性南每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，自律之道以前电动两轮车业务在公司内是小弟，自律之道2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。据记者了解，生活九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。